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Toyota Hybrid Modelle

Welche Hybrid Modelle bietet Toyota?

Blick auf ein Steppenpanorama, Toyota Yaris steht

Die Hybrid-Modelle von Toyota

Effiziente Hybridtechnologie für Alltag, Komfort und flexible Mobilität

 

Die Hybrid-Modelle von Toyota verbinden moderne Antriebstechnologie, hohe Zuverlässigkeit und überzeugende Alltagstauglichkeit. Ob Toyota Vollhybrid oder Toyota Plug-in-Hybrid: Sie profitieren von einem Antriebskonzept, das elektrifiziertes Fahren, Komfort und Effizienz sinnvoll miteinander vereint.

Ein Toyota Vollhybrid ist ideal für alle, die im Alltag sparsam und komfortabel unterwegs sein möchten – ganz ohne externes Laden. Ein Toyota Plug-in-Hybrid bietet Ihnen zusätzlich die Möglichkeit, viele kurze Strecken elektrisch zu fahren und auf längeren Fahrten flexibel zu bleiben. So finden Sie für Stadtverkehr, Arbeitsweg und Reisen die passende Lösung.

Als eine der prägenden Marken im Bereich Hybridtechnologie steht Toyota seit vielen Jahren für durchdachte, alltagstaugliche Mobilität. Leises Fahren, moderne Assistenzsysteme, digitale Funktionen und ein effizienter Antrieb machen die Toyota Hybrid-Modelle zu einer starken Wahl für alle, die Wirtschaftlichkeit, Komfort und zukunftsorientierte Mobilität miteinander verbinden möchten.

Entdecken Sie jetzt die Toyota Hybrid-Modelle bei Motor-Nützel und finden Sie das passende Fahrzeug für Ihre Ansprüche.

 

 

 

Toyota Aygo X

Toyota Aygo X

// Leistung:
85 kW (116 PS)

// Hybrid-Modell:
Vollhybrid


Energieverbrauch (kombiniert): 3,7 - 3,9 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 85-89 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): B

 

Toyota Yaris

Toyota Yaris

// Leistung:
85 kW (116 PS) - 96 kW (130 PS)

// Hybrid-Modell:
Vollhybrid


Energieverbrauch (kombiniert): 3,8-4,4 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 86 - 100 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): B-C

 

Toyota Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

// Leistung:
85 kW (116 PS) - 96 kW (130 PS)

// Hybrid-Modell:
Vollhybrid


Energieverbrauch (kombiniert): 4,4-4,8 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 100-110 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): C

 

Toyota Corolla

Toyota Corolla

// Leistung:
103 kW (140 PS)

// Hybrid-Modell:
Vollhybrid


Energieverbrauch (kombiniert): 4,4-4,7 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 100-107 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): C

 

Toyota Corolla Touring Sports

// Leistung:
72 kW (98 PS) - 98 kW (133 PS)

// Hybrid-Modell:
Vollhybrid


Energieverbrauch (kombiniert): 4,5-4,9 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 101 - 111 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): C

 

Toyota Corolla Cross

Toyota Corolla Cross

// Leistung:
103 kW (140 PS) - 132 kW (180 PS)

// Hybrid-Modell:
Vollhybrid


Energieverbrauch (kombiniert): 4,9-5,2 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 112-117 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): C-D

 

Toyota C-HR Plugin-in-Hybrid

Toyota C-HR

// Leistung:
103 kW (140 PS) - 164 kW (223 PS)

// Hybrid-Modell:
Vollhybrid, Plug-in-Hybrid

// Elektrische Reichweite:
bis zu 68 km¹


Toyota C-HR Plug-in-Hybrid: Energieverbrauch (gewichtet kombiniert): 0,8-2,3 l/100 km; Stromverbrauch (kombiniert): 10,9-15,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 19-53 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B
Toyota C-HR Hybrid: Energieverbrauch (kombiniert): 4,7-5,1 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 105-116 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): C-D

 

Toyota RAV4 Plug-in-Hybrid

Toyota RAV4

// Leistung:
136 kW (185 PS) -  227 kW (309 PS)

// Hybrid-Modell:
Vollhybrid, Plug-in-Hybrid

// Elektrische Reichweite:
bis zu 130 km¹


Toyota RAV4 Plug-in-Hybrid: Energieverbrauch (gewichtet kombiniert): 1,3-1,8 l/100 km; Stromverbrauch (kombiniert): 12,7-13,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 30-40 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B
Toyota RAV4 Hybrid: Energieverbrauch (kombiniert): 5,2-5,7 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 118-129 g/km; CO2-Klasse (kombiniert): D

 

 

 

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1) Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ermittelte Werte. Die Reichweiten-Spanne der Ausstattungsvarianten eines Modells ergibt sich aus Rollenprüfstandsmessungen. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab.

2) Profitieren Sie als Dienstwagenfahrer von der Neuregelung der Dienstwagenbesteuerung. Hierzu zählen unter bestimmten Voraussetzungen Elektrofahrzeuge. Bei Vorliegen der Voraussetzungen wird für Fahrzeuge, die nach dem 31.12.2018 und vor dem 01.01.2031 angeschafft werden, die Bemessungsgrundlage zur Ermittlung des geldwerten Vorteils für Privatnutzung eines Dienstfahrzeugs aus Listenpreis zuzüglich Sonderausstattung inklusive Umsatzsteuer geviertelt. Elektrofahrzeuge sind nur dann von der Neuregelung des § 6 Abs. 1 Nr. 3 EStG erfasst, wenn das Kraftfahrzeug keine Kohlendioxidemission je gefahrenen Kilometer hat und der Bruttolistenpreis des Kraftfahrzeugs nicht mehr als 70 000 Euro beträgt

Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Irrtum, Änderungen, Zwischenverkauf vorbehalten.
Stand 08/2026